Bienvenue au Laboratoire Géoazur
Observatoire de la Côte d'Azur
Université Côte d'Azur
UMR 7329 CNRS - UR 082 IRD

NuageDeMots Geoazur 2024

Récupération des sismomètres OBS (Ocean Bottom Seismometer) en Mer des Caraïbes en 2011. Collecting Ocean Bottom Seismometers (OBS), Caribbean Sea, 2011.

Antenne GPS dans le secteur Efstafellsvatn, Islande, 2010. GPS antenna in the Efstafellsvatn area, Iceland, 2010.

Flotteurs MERMAID stockés dans les locaux de Géoazur (France), où le premier prototype est né en 2012. MERMAID floats stored in the Géoazur premises (France), where the first prototype was born in 2012.

Tir laser-Lune depuis la station MéO sur le plateau de Calern, France. Moon-Laser shot from the MéO station on the Calern plateau, France.

Le laboratoire Géoazur est une Unité Mixte de Recherche pluridisciplinaire, composée de géophysiciens, de géologues, et d’astronomes se fédérant autour de grandes problématiques scientifiques : les aléas et risques naturels (séismes, glissements de terrain, tsunamis, crues) et  anthropiques (séismes et vibrations induits par l’homme, pollutions, comportements humains, vulnérabilités des territoires et des structures), la dynamique de la terre et des planètes, les géosciences des environnements marins (de l’innovation numérique et instrumentale aux applications), et la géodésie et métrologie spatiale. en savoir plus

Directeur : Boris MARCAILLOU

thumb 181214 sefasilsSefasils Le laboratoire Géoazur a mené au mois de novembre 2018 une campagne en mer à bord du navire océanographique « Pourquoi Pas ? », de l’IFREMER, afin d’étudier le système de failles actives qui se situe au large de Nice. Ce réseau de failles est à l’origine d’une part essentielle de la sismicité régionale, notamment de ses plus gros événements. De tels événements peuvent déclencher des aléas induits tels que tsunamis ou glissements de terrain sous-marins. La campagne SEFASILS s’insère dans le projet « RiTMICA » (Risques Telluriques Multiples, Intégrés, sur la Côte d'Azur), projet pluri-disciplinaire financé par l’IDEX UCAJedi qui allie les compétences de géologues, de géophysiciens, de sismologues.

181214 PourquoiPas

Crédit : IFREMER

L’équipe scientifique embarquée, composée de 15 membres dont une dizaine de Géoazur, et renforcée par les personnels et les moyens à la mer de l’IFREMER, a quitté le port de la Seyne-sur-Mer le 16 novembre. Cette campagne d’imagerie sismique réflexion et réfraction d’une douzaine de jours a pour objectif de caractériser en profondeur le système de failles au large de Nice, leur géométrie, leur extension. Ceci est réalisé par l’enregistrement de tirs sismiques en mer produits au moyen de canons à air déclenchés à des intervalles de 20 à 90 secondes et dont les signaux sont propagés dans la croûte, jusqu’à des profondeurs de 20-25 km. Les chercheurs impliqués du laboratoire Géoazur vont maintenant pouvoir travailler à l’analyse des données récoltées.

Le projet RiTMICA englobant cette campagne allie en outre les chercheurs en risque sismique du CEREMA (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement), les mathématiciens du laboratoire JA Dieudonné sur les problématiques de réactions des bâtiments aux vibrations sismiques, les géographes de Géoazur et de l’École des Mines (Centre de Recherche sur les Risques et les Crises) ainsi que les juristes du GREDEG pour analyser les vulnérabilités et résiliences du littoral azuréen sous l'angle territorial et juridique.

La campagne SEFASILS a été réalisée sous la responsabilité de Jean-Xavier Dessa (Géoazur) : « SEFASILS est le fruit d’une mobilisation d’importants moyens d’investigation ainsi que de méthodes géophysiques de pointe pour avancer dans la compréhension des problématiques d’aléa sismiques et de géodynamique d’une région qui, bien que très familière, nous reste encore énigmatique à bien des égards ».

Article paru dans les Actu UCA du 14 décembre 2018

LES PROJETS DE RECHERCHE PHARE

X-MAT - ANR 2024
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LisAlps - ANR 2021
NILAFAR - ANR PRC 2021
EARLI - ERC 2021
WIND - Consortium Pétrolier 2020
S5 - ANR 2019
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